66° на Север. Часть 3.

Часть 1 | Часть 2

05.08.2014

Сегодня – почти идеальный день. С утра палатку не сдуло, за день было пройдено всего порядка 6 км, пришли в кемпинг с хорошими условиями. Пообедали, сходили в баню и душ. Последнее – редкость и особая удача. В поездках «дикарем с палатками», не смотря на всю романтику, что кроется в этом, минус есть – гигиеной жертвуешь основательно. Ну то есть, конечно, пытаешься поддерживать какой-то уровень, но пальто всё равно не то. С опытом, конечно, начинаешь понимать, что если чем и жертвовать, то очередь гигиены следовало бы сдвинуть в этом списке.

Чего не скажешь об отсутствии связи с внешним миром. Отличная возможность вылечиться и от рабочих мыслей, и от хода жизни друзей (хоть сможешь при встрече задать вопрос «что нового?» искренне), да и вылечить в себе того самого костенковского «самашедшего». Один звонок в неделю по Viber в сторону дома по телефону, который явно возьмет кто-то более зависимый от связи с миром, пересказ о проведенной неделе, быстрая сводка из дома (малой поступил в колледж, против режима хуйла ввели санкции, отставку Яценюка не приняли) – и этого хватает. А главное – лаконично, 7 минут разговора и вся неделя. Так вот и надо ездить отдыхать.

А вот гигиены можно и больше и чаще, чем душ раз в 4 дня. Но будем объективны: в речке с водой температурой +7°С это слабо осуществимо. А так чего еще из бытового – дожди здесь не редкость. Сами исландцы на эту тему шутят так “If you don’t like the weather in Iceland, wait for 5 minutes” (суть шутки в том, что станет еще хуже). Хорошо, хоть пошли в поход с не самым плохим и аматорским снаряжением (хотя есть куда лучше, ой как есть) и нас не задувало и смывало дождями.

Иногда для счастья надо очень мало. И иногда, воспринимая те условия, в которых ты пребываешь в данный момент, не задумываешься, что всё ведь хорошо. У 300% читающих это не стоит вопрос ненадежности крыши над головой, сильного ветра, от которого никуда не спрячешься. Или, например, отсутствия питьевой воды в радиусе 5 км и невозможности туда добраться иным способом, нежели пешком.

А у нас с водой такая ситуация была. Мы по этому случаю даже снег ели. Ложками!

66° на Север. Часть 2.

Часть 1
01.08.2014

А всё таки не жалею о таких вылазках, как тот десятикилометровый крюк, ни на минуту. На следующий день спокойно ведь объехали на машинах и парк, где можно наблюдать место тектонического разлома между Евразией и Америкой (если я правильно определил где какая сторона, то Америка явно красивее, надо туда двигаться), и ГейзИр (да, через И – именно данный горячий источник дал собирательное название всем гейзЕрам), да и очень красивый водопад Гульфосс. Но когда ты спокойно вышел и посмотрел на достопримечательности, это одно удовольствие. А когда на то, чтобы добраться до красоты, надо преодолеть хороший такой маршрут, эта красота становится вознаграждением, что-ли. Да, по ходу беззаботного следования пейзажи великолепны. Но ведь и без цели что это за движение получается? Let’s set up aggressive target and achieve it! Так интереснее, что-ли.

А еще мне нравится сам процесс хождения, как ни странно. Во-первых, кто не согласится, что это хорошее физическое упражнение, будет явно не прав. Хорошая физуха – первая и очень важная часть самосовершенствования. Вторая, например, это третий день без сигарет [уже почти 3 недели – полет нормальный]. Нормально, возобновлять не хотелось бы. Правильное питание и здоровый аппетит – тоже супер. Да и мозгами вроде бы проветрился. Короче, время совершенствоваться. 

P.S. Разлом между тектоническими плитами растет со скоростью 2 см в год. Фактически, это пространство и есть примером того, как страна, которая никогда не воевала и в которой оружия то и нету толком, каждый год увеличивает свою территорию. Карма воздает?

66° на Север. Часть 1.

1.08.2014.

Ну вот заодно и почерк потренировал и вспомнил что такое писать на ходу в метро (как в 8-11 классах, катаясь в метро и списывая домашку у Харька. Я еще катал довольно умно, местами даже исправляя помарки автора, Лёха же был в этом плане машиной, рубящей на скорость и сильно опережая меня в этом компоненте). Только незадача – в Исландии в метро покататься нереально, равно как и на поезде – ну вот просто нету их в стране и все обходятся с помощью машин и автобусов. Другое дело, что автобус трясет нормально так, не чета моему предыдущему опыту автобусных покатушек по Корее. Но это уже такое..Да и чего пенять, коль до автобуса добрались мы только на третий день путешествия. Но обо всем по порядку.

Вылетели нормально, не смотря на слухи, что всех молодых людей на границе ловят и в зону АТО отправляют. Врут всё. И про пунктуальность австрийцев в том числе. Самолет наш прилетел в 12 ночи в аэропорт Кефлавика, вместо запланированных 10-40. Осознав, что ехать в кемпинг и потом возвращаться в аэропорт для того, чтобы в 7-30 утра там же в аэропорту взять машину в аренду, стоило бы с ночевкой около 60 баксов (22 дол. – билет до Рейкьявика в одну сторону и 15 долларов – ночевка в кемпинге с одного человека). Приняли решение ждать утро в аэропорту. Забавный опыт, так сказать. Фраза, слышимая сквозь сон “you can not sleep here” меня будоражила всю ночь, но каждый раз становилось легче, когда открывал глаза и понимал, что говорят ее не мне. А я что, я сижу cебе в зале ожидания, ко мне формально придраться нельзя.

Запрет спать в аэропорту – один из немногих вещей правоохранительно-карательной тематики в Исландии. В остальном, складывается впечатление, что всем всё пофигу, так уж оно все умиротворенно. Видимо оттого Исландия и является страной с минимальным уровнем преступности. Даже полиция там не носит оружия, а чувак из сервиса аренды автомобилей сказал, что для того, чтобы сдать авто, достаточно набрать его, сказать ему где мы оставили машину, а ключи от нее положить на водительское сидение и не закрывать машину на ключ, только прихлопнуть дверку. Вторая причина (их не пять, хотя казалось бы) такого доверия – а их, исландцев, всего 300 тысяч человек, куда им потом друг от друга убежишь, они же на острове. Да и найдут ту машину. А совесть – хуже тысячи свидетелей. И она там работает, что-ли.

Взяли две машинки VW Polo 1.4 на два дня, лично я из них – оба за баранкой, за второй Серега. Дороги хорошие, лучше чем в Канаде. А вот машину, будь моя воля и не будь всё так дорого, я бы брал другую. Привык я к своей, в которой и мотор мощнее, и клиренс больше, и проходимость отличная. Зато Polo экономно выходит, да и бензина немного ест (а он 25 грн за литр, амигос!). Итого сама аренда – 50 евро с человека за два дня, а билетик на шестичасовой переезд с Рейкьявика в сторону гор – 60 евро за около 250 км. Такі справи…

А вообще, ездить по стране на автомобиле вместо того, чтобы педалить пешком с рюкзаком, это цивилизовано, классно и приятно, но, как говорится, «не то пальто».

То самое пальто - это в первый же день выдать мини-прогулку к водопаду. Ну как «мини».. 35 км там было, хотя по карте было всего 20. Навигатор Группы Здоровья дал осечку. Без веса и рюкзаков, немного сбились с маршрута, вышли в 14-00, вернулись в час ночи. Хорошо, хоть мы период полярного дня застали, когда в сутках 18 часов света. Так было и в еще третий день, когда в 9 часов вечера я себе спокойно строил планы на оставшийся вечер, думал, что заметочку бы неплохо написать до отбоя. А потом часы меня расстроили, выдав время 00-20. Вот и в День имени Водопада вернулись мы как начало смеркаться, а по факту после полуночи. Так сказать, взглянули сегодня в завтрашний день. Что было по приходу – не помню, не было сил. Сел в машину подать сигнал отставшей части команды, сел на сидение, не успел вставить ключ в зажигание и уснул. Потом помню Леху, который будил и приносил чаю согреться. А потом я и вовсе проспал свое дежурство на следующее утро. Спасибо Сереге, выручил.

To be continued.

Молодой июнь. Часть 3.

Писать не идёт. Простите уж. Давайте лучше картинок покажу?

Стрит-арт, или же уличное искусство, в Корее сильно радует. Если музей лучше всего пиарить с помощью обнаженных Ван Гога и Моны Лизы, то торговые центры и рестораны - картинками либо в чисто американском стиле, либо в стиле аниме. А метро нужно просто делать веселее, с фигурками рабочих, колхозницы, молодежи и эксгибиционистов. Ню - таки тоже искусство.

Еще корейцы хвалятся тем, что всё у них продумано. Во время экскурсии по одному из местных дворцов экскурсовод действительно мог объяснить зачем нужна каждая решеточка, окно, ворота, крючок и так далее. А вот зачем нужна такая дорожная разметка, я так и не понял. Да и экскурсоводы не на каждом углу имеются.

-Отец, что такое отсутствие логики?

-Глобус!

-Где?

-Борщ!

Кстати, так вот быстро и перешел к теме еды, которую хотел затронуть именно в словесной форме. Но тут для начала картинку, все же, выдам.

Почему-то мне казалось, что в Азии значок "не кушать" будет обозначен именно при помощи палочек. Вот вам и американизация. Все эти ваши европейские ноживилки в корейских кафе днем с огнем не сыщешь, но для иллюстрации покатит.

Корейская кухня - отдельная тема для разговоров. Острых разговоров,так как еда ядренная, как атомная программа КНДР. Нет, неострые салатики, свежие морепродукты и рис здесь всегда в избытке,жаловаться нечего, да и чаще всего это даже вкусно. Но некоторые сочетания продуктов меня будут долго удивлять.

Мой топ-список кулинарных извращений по-корейски:

1. Сладкая картошка. И как десерт,и даже как ингридиент в пиццу. 
2. Салатик: огурцы, помидоры, капуста, изюм, яблоки и бананы в сладком йогурте.
3. Рисовая лапша в морской капусте во фритюре.
4. Печенье со вкусом сушеной рыбы.

Окончания тоже нету. Наверное, пожелаю, чтобы у всех все было хорошо, как у этого памятника в Олимпийском парке Сеула!

Молодой июнь. Часть 2

Писать раз в неделю - это прекрасно. Еще Сеул прекрасный город. Много есть прекрасных вещей. Например, когда на улице +20 и светит солнце, а ты в солнцезащитных очках и ни о чем не беспокоишься. Но тут уже давайте по порядку.

Часовые пояса по прежнему достают. Проблема преодолевается своевременным укладыванием спать, да и то не всегда. Вот, однажды перед рабочим днем пошли повисеть в караоке, до 2-ух ночи осуществляли заведомо ложный и проигрышный принцып "не умеешь петь - не пей!" (ибо лучше уже пей, споешь поинтереснее), а с утра - огурцом. А иногда ляжешь себе спать в 11 вечера, весь день потом спишь. Иногда и вовсе экстрим бывает - например, из-за часовых поясов встать пораньше и в 4-30 включить смотреть футбол. Ну да и ладно, пока это не напоминает анекдот про разницу между 20 (пьешь и шляешься всю ночь - наутро как будто спал всю ночь), 40 (пьешь и шляешься всю ночь - наутро как будто пил и шлялся всю ночь) и 60 (спал всю ночь - наутро будто пил и шлялся всю ночь) годами. Ну а чтоб закрыть бытовую тему: кормят хорошо, денег хватает (но если есть непреодолимое желание, вышлите еще!), живу в комфорте, компания хорошая.

"Как дела? Чего нового?". Да что тут сказать, не на отдых же приехал, днями - тренинги. Что на них - корпоративная тайна. Такая тайна, что даже фотографировать нельзя. В начале рабочего дня при заходе в штаб-квартиру Samsung (это такой себе городок с кучей зданий на 12 тысяч человек) на камеры в телефоне цепляют наклейки и если ты ее за день снимешь, а потом что-то снимешь, но уже на телефон - это корейская народная примета "быть беде". Не проверял, не рисковал, фотографий нету и не будет. Помимо тренингов в штаб-квартире, был и чудесный день, когда нас вывезли в горы для физических упражнений-тренингов-тимбилдингов. Действия в стиле корейского менеджмента: найти несуществующую проблему, идентифицировать и устранить. Ну вот не знал я, что высоты боюсь! Никогда раньше не боялся, да и сегодня были в Everland - местном лунапарке, построенном полностью Samsung'ом, съехал себе на самой высокой горке на скорости 200 км в час с отрицательным углом наклона - и прекрасно. А со страховкой страх высоты есть. То есть, не есть, а был. Излечили. Хорошо, хоть без участия машины с флагом Швейцарии. Пару активностей на высоте со страховкой и я снова на высоте. Спасибо. Кстати, схожесть описаного мною одного из принципов действия корейского менеджмента роднит его отчасти с украинским. А значит, сотрудничество перспективно, налаживаем накладываем связи между странами дальше!

Только не надо ничего говорить об антисемитизме и прочем. Но вот люблю я уважаю Генри Форда. Гениальный классик менеджмента. Ввел у себя и потом обосновал принцип 5-дневной рабочей недели и необходимости выходных. А на них можно свернуть шею горы. Ну, не в прямом смысле, но поделать что-то - запросто. Например, съездить погулять по Сеулу. Великолепный город. Очень мне понравился. Языковой барьер намного более сносный, сам город живой, даже сверх меры. Ну а нам как-то интереснее было походить по императорским дворцам, посмотреть на всю эту красоту, тем более когда на улице +20, солнышко, а ты с отличными людьми рядом, мимоходом подмечаешь интересные вещи на улицах (фотоотчет - в лучших соцсетях моего пребывания уже скоро). Лично я подмечаю вещи, которых у нас нету, и которыми в перспективе можно заняться, было бы это кому-то нужно. Например, креативный подход к организации протеста против ядерного оружия с барабанами, плясками и противоядерными ушками Микки Мауса made by Greenpeace и маркетинг музеев искусства с голой обнаженной Мона Лизой и не менее одетым, но спрятавшимся Ван Гогом.

Воскресенье - парк аттракционов. Классно. Понравилось. Хорошая комбинация развлечений как для молодежи, так и для молодых родителей с детьми 3-10 лет. В 11 дети уже себя ближе с аттракционами молодежи ассоциирует. Горки, карусели, куча матов (фууууух, меня не понимают по-русски, мне менее стыдно, чем было бы дома!), криков, а в сухом остатке - восторг от произошедшего и приятная усталость.

Вот и сейчас: мне приятно излагать, но я устал. Так что дальше больше и upon request. Не **ярить же мне блоги на скорость.

P.S. И к теме прошлого выпуска про лояльность к брендам. При входе в клуб необходимая процедура - показ паспорта. Я свой в номере оставил. Попросили. Не придумал ничего лучше кроме показа бумажки без фотографии - временного пропуска, чудом не выложеного в номере, со словами "I work for Samsung". Силу имеет достаточную, чтобы пропустили, явно не меньшую, чем если подойти и начать говорить на русском "я Павел Прус, работник Самсунга". Хотя, и с ним бы такое прошло..*

*insider joke, не удержался, извините, пирожки

Молодой июнь. Часть 1

Около года назад вернулся я себе из Гонконга, получил кучу хвалебных отзывов о своих рассказах и пожелание ездить почаще куда-то заграницу и писать что-то интересное о мире и о жизни. Тогда я резонно заметил, что а не проспонсировать ли вам мои поездки. Желающих не нашлось, ну кроме мистера Ли. Здесь еще должны быть слова благодарности моему нынешнему работодателю, так вот: благодарю. Корейская компания ВНЕЗАПНО отправила меня в Корею, а это уже интересно.

Помните такое: приходишь в университет, а тебе говорят "забудьте все чему вас учили в школе"? На работу устроился, забывать нужно меньше, но потихоньку отходишь от  части изученого. Приехал в Корею - американизированую, по сути, страну, забудь, что знаешь английский язык, знание корейского будет гораздо полезнее. Почему американизированую? Ну вот здесь все как у людей - дороги хорошие, из аеропорта в отель удобнее и дешевле доехать на автобусе, здания высокие, разница в часовых поясах тоже сильно ощутимая. Правда, надписи на корейском, мало что понятно. Люди редко тебя поймут на английском. Ну что там рассказывать, за центр Киева выйдете, заговорите мовою великих Байрона та Бекхема, сами поймете. И спрашивеатся, куда подели американщину.. С другой стороны, не было бы этой американизации, выглядело бы все как на север от 37-ой паралелли. Кстати, историю про гражданскую войну сегодня рассказывал своим дважды. Может, сподвигнет еще раз пересказать уже для блога. Но то позже.

А сегодня только одна история, про бренды и национальную сознательность. Ну вот самодостаточная страна в плане поддержки назионального производителя, а всем заправляют большие компании - чеболи (не путать со щибалями). Техника - пожалуйста, Samsung, LG (мр. Ким говорит, что это Компания Которую Нельзя Называть), автомобили - Daewoo, Hyundai, KIA, Samsung, добавим пищепром, Korean Air, как национального авиаперевозчика, ну и все, только и успевай креативить новые технологии и думать о развитии сферы услуг. Вверху опечатался, наверное, объелся кимчи и начало мне казаться, что мой любимый работодатель еще и автомобили делает. A они таки имеют место быть. По контракту с Renault но под брендом Samsung. Это так, стратегия как зайти на рынок, если тебя не воспринимают, ибо ты француз. 

И вот дальше интереснее. Твоя приверженость к брендам в Корее, я подозреваю, это как родиться мальчиком в Милане. В любом случае будешь футбольным болельщиком. А вот за кого болеть - Интер или Милан, решаешь не ты, а твои отец и дед. Вот и здесь нечто похожее. Вырос в атмосфере любли к лыжам, будь бобр, надевай их хоть зимой, хоть летом, в здравии и бедствии. Или с Самсунгом нечто подобное - и автомобиль пусть соответствует, и телефон, и холодильник, и фотоаппарат. Или купи себе аудиоприемник Phillips. Не знаю почему, но в монобрендовых магазинах Самсунг они представлены на ура. Хотя, конечно, идиллию нарушать не пацанам с Эйндховена одним, всегда разные яблочки будут хорошо и качественно давить на молодежь, она-то не такая консервативная как старшие. Даже говорят, что традиция кланяться перед старшими уходит потихоньку. Может, не уходит, а ползет, но продвижение декларируется. Американизация, опять-же.

А чем закончить?..Если здесь должна быть мораль, то помни: Pocketbook - украинский бренд. Это если о лояльности.

ГонПаКонг 4. Очень скучный рассказ о...

О неоколониализме. Сегодня побывал на лекции-презентации в местном университете, входящем в 100 лучших университетов мира по любым рейтингам. Про внутреннюю систему организации (факультеты, курсы, предметы) упомянуть не буду, просто скажу, что из "западных систем" существуют британская и американская. В Гонконге взяли себе британскую, ибо и городом управляли бритиши вплоть до 1997 года, континентальный же Китай (Mainland China, как его называют здесь местные) берет пример с Америки. Американская система зарекомендовала себя более успешной, но британская - самобытная. Как и все британское - левостороннее движение, монархия, традиции и все-все-все. 
О разностях и нетолерантности. Когда-то один мой преподаватель сказал, что хочешь объединить нацию - говори о совместной потребности к экономическому росту, развитию и построению рая на земле; хочешь разъединить страну - вспомни о культурных различиях. А они вот какие: жители Гонконга считают китайцев невоспитанными коммунистическими жлобами. Британцы-то установили свои вполне понятные нам правила - будь аккуратным, делай все по уму и здравому расчета, не мешай другим и т.д. А вот жители Mainland-а не ахти чтут очередь, пытаются протиснуться без нее (что удивительного в местных очередях - они здоровые, но движутся нереально быстро), курят в общественных местах (в последнее время ужесточили контроль за курением и вписывают штрафы до 5000 местных долларов), ругаются и едят детей. Но парочку штрафов ввели из-за парней с материка - 500 ГКД за еду или питье в общественном транспорте, 1500 - за плевание в нем же. Это, по традиции и поверию, изгоняет плохих духов из организмов, так что всем отмазка когда плюешься. А хорошим духам, как людям, везде респект и почет - для них в конструкции больших домов, стоящих на пути с горы к морю, вырезается большое отверстие в самом центре здания, чтобы дух себе спокойно прошел сквозь нее. Не верите, посмотрите на здание Шанхайской биржи.
О грустных праздниках. А еще у китайцев вчера был день памяти по умершим родственникам, как у нас после Пасхи. В буддистких храмах ставят свечки (точнее палочки типа ароматических), люди пишут желания и сжигают их на улице, в стране выходной. Богам (не Гаутаме Будде) приносят жертвы, но со времен династии Чжоу люди для таких целей не идут в расход, так что боги перебиваются апельсинами. В древних верованиях в загробную жизнь и души верилось, что человек после смерти привыкает к другой форме существования, сначала он ближе к живому человеку и кормить его надо как живого, дальше человек привыкает к существованию без тела, а еды ему надо все меньше, до того момента, пока душа его остается только в памяти, а корзинка апельсинов в поминальные дни считается достаточной. У китайцев же сила человека меряется еще и силой духа покойных предков, так-то.
О возвращении к истокам. Ой, я же с лекции начинал. Про интеллектуальную собственность и ТРИПС была. Не могу сказать, что это нечто уникальное - лекция заграницей, просто это имеет особенности: 1. У лекции есть определенная структура - вступление, бэкграунд, теория, ее раскрытие, анализ альтернативных мнений, среди которых согласные с мнением лектора, несогласные и совсем альтернативные мысли, мировая информация о проблеме (набор данных, подход к решению в разных странах), рассказ о конкретном исследовании, заключение. 2. Одна лекция рассказывает о конкретном исследовании, к которому надо приложить какую-то теоретическую базу. 3. Громаднейший упор на умении лектора держать аудиторию, иногда менять интонации, шутить, объяснять сложные вещи просто в отличии от нашего акцента на знании лектором материала. Если лекция не единична, а в рамках курса, то у хорошего лектора, например, моего отца, есть приемы как связывать лекции в курс, давать отсылки на предыдущий материал, проводить интерактив. 4. Инфраструктура - аудитория, проектор, чай-кофе наливают еще - на хорошем уровне; не стоило говорить, да?
Вместо грустной новости о том, что с нами 18 лет как нету одного из моих любимых музыкантов Курта Кобейна. У невесты в Китае как минимум на один повод одеть свадебное платье больше, чем у нашей. Дело в том, что существует традиция делать свадебные фотографии не в день свадьбы, а накануне, потому увидите парочку женихов с фотографом - свадьба у них в течении месяца, поздравляйте с наступающей. А на самом празднике конверты с фотографиями молодоженов раздают уже всем гостям за столом. P.S. Британская-американская система, какая разница, если следующий месяц на территории университета объявлен месяцем Японии! И нет, это не как украинские недели в МакДональдсе. -_-

ГонПаКонг 3. Рейтинги

Вы уже кушали? Да, если дословно переводить китайцев, то где-то такой перевод имеет их аналог приветствия. Мы вот говорим "здравствуй", желаем человеку здоровья, для них важнее покушать, ибо правильная еда - она и залог хорошего здоровья, и важнейший элемент социализации - здесь основное общение происходит за едой. А здоровому и социально активному/общительному человеку в мире живется поинтереснее, чем нашему здоровому.  

Экспериментирую со структурой как душе угодно. Сегодня составляю рейтинг дня, точнее двух дней, но это уже не сильно важно.

Песня дня. Ляпис Трубецкой - Я верю. Там припев помните "...в Гаутаму Будду"? Так вот, здесь в Гонконге находится самая большая в мире статуя сидящего Будды. Это красиво, фотки выложу, обещаю! 

Эпатаж дня. Девушка-китаянка с большим зеленым попугаем на плече идет по набережной, заходит в МакДак, берет еду, садится сама кушать и попугая ею же кормит.

Разочарование дня. Посмотрел ценовую политику местных таксистов - не так уж и дешево. Весь эффект дешевизны, который мне показался таковым, происходит исключительно из-за большой компактности города. А перенести эти деньгорасстояния на Киев и получится, что мне от, скажем, Бриджа ехать не 60 грн, а все 150.

Барахло дня. У всех же ассоциация с Китаем, как со здоровенной фабрикой с футболками по 2 доллара, которые в Армани уходят за 200, а точно такие де можно купить на местном рынке? Ну так вот, фигня это все - вещи такого ценового порядка и качество соответствующее имеют. Исключения есть, "но они лишь подтверждают правило" (прибил бы этого придурка, который это выражение сочинил - никакого смысла!). 

Костюм дня. Не понимаю как, но человек в типичном спортивном костюме адидас здесь вполне гармонично смотрится идущим по улице рядом с офисным работником в деловом костюме и молодежью в чем-то трендовом и неспортивном. Никаких обзывательств, но у нас спортсмен выделяется, а здесь - ничего подобного.

Стеореотип дня. "Китайцы узкоглазые". Не сказал бы. Здесь и местные кумиры - актеры и музыканты имеют вполне широкий разрез глаз, да и люди на улице такие же. Вот прочти это, прищурься хорошенько так, от души, глянь на себя в зеркало и запомни, что типичный китаец выглядит не совсем так. А так, из стереотипов правдивы разве что желтоватый оттенок кожи и черные волосы, но это уже генетика и расовый генотип. Я понимаю, что все зависит от провинций, а самих национальностей, объединенных в понятие "китайцы" больше 40, но здесь, на юге Китая, расклад таков.

Прогноз дня. Прогноз погоды в Гонконге - это пример того, как значение цифры на термометре имеет второстепенную значимость после влажности воздуха и силы солнечных лучей (солнечной радиации) - первое показывает чем остается дышать, второе - как сильно тебя при печет солнце. А термометр-то вечно 20-25 показывает..

Загрузка дня. А еще надо достать все работы по универу. Кстати, про универ..И про него есть Н количество мыслей, но то уже до следующих выпусков!

ГонПаКонг 2. Поехали!

Сначала не по теме. Так вот, всем католицизм, братья и сЕстры! У католиков календарь на неделю сдвинут по сравнению с православным по части Пасхи, а потому Христос здесь воскреснет на неделю раньше, значит вчера было вербное воскресенье. С небольшой поправочкой - вербы здесь не растут, потому люди идут святить пальмовые ветки. Хотя, учитывая географию похождений Иисуса, это скорее мы стилизовали все под вербу.

Дальше по теме. Речь пойдет за общественный транспорт, который считается одним из лучших в мире. Начнем с оплаты: везде платишь при входе, а в трамвае - при выходе. Система оплаты - оно-то и наличными можно, конечно, но карточкой-то удобнее. Карта дебетовая, но может и в долг давать деньги на поездки, но до определенного лимита. Лимит в данной случае двойной  - и лимит денег у города, и лимит наглости у заемщика. В соответствии с социальным статусом человека (школоло, студент, пенсионер, инвалид), карточка, номер которой привязан к документу, удостоверяющий личность, дает скидку на проезд в транспорте, посещение муниципальных музеев, скидки в ряде кинотеатров и т.д. Итак, в системе муниципального транспорта присутствуют:

1. Метро. Цена на проезд зависит от длины проезда, а карточку за поездку достаешь дважды - в самом начале при входе и при выходе, система дважды считывает с карточки инфу и снимает твои деньги.

2. Трамвай. А он двухэтажный, каждый этаж дико низкий. Как упоминал выше, платишь при выходе. 2-30 местной валюты без всяких скидок (местный доллар абсолютно равен гривне).

3. Автобус. Тоже двухэтажный.

4. Маршрутки. Правило - стоячих не брать. Думаю, у нас только от стоячих-толкающихся хамство и зарождается в транспорте.

5. Такси. Как и маршрутки, сплошь одноэтажные. Все такси одинаковой модели (некая Тойота) и цвета, со стандартными шашками, ездят по счетчику, считающий всем абсолютно одинаковые тарифы, никаких заказов, ловишь только на улице. Цены не кусаются даже по киевским меркам.

6. Катера-пароходы-яхты-шлюпки. Город состоит из ряда островов, а едут работать все на один остров, вот морской круиз на работу и выходит быстро и дешево.

7. Эскалатор. Кроме шуток. Чтоб вы понимали, Гонконг чем-то напоминает Ялту - кроме нижней и пологой части, дальше наверх город располагается в горах. Второй момент - если идти по торговому центру, пройти его полностью, дальше еще чутка перейти, а позже продолжать двигаться по каким-то логичным указаниям голоса в голове/навигатора, то можно пройти пол-города (по сути, как если бы у нас связали Глобус с Метроградом, все это сделали по человечески и раза в 3-4 больше, при этом часть всей этой фигни вывели наверх). В некоторых местах переходы-выходы из ТЦ могут выходить к центральной системе эскалаторов, соединяющих набережную с верхним городом. Вся эта крутотень является самой большой в мире системой продолжающихся эскалаторов. Эскалаторы движутся по принципу реверсной полосы - куда больше людей, туда и он; обычно с утра вниз, вечером вверх. Поездка стоит 2 доллара. Только платишь эти деньги не ты, а тебе с формулировкой "спасибо за то, что ходите и даете нашему транспорту отдохнуть".

В следующий раз попробую еще каких-то ништячков рассказать. I will sincerely appreciate your feedback, if any!

ГонПаКонг

Только сегодня долетел-появился на месте, в Гонконге. Из Борисполя, кстати, вылетать сплошное удовольствие - зал в порядке, очередей нету, вайфай работает, если кого и винить в том, что посадку дают за полчаса, а фактически выполняют за 7 минут, то явно перевозчика.

Москва вся в снегу, а пробки видно с самолета, кроме шуток. В Москве мне нахамили, когда заблудился при транзите (ставьте четкие указатели, вать машу!), а это хорошее предзнаменование в дорогу, местные сувениры вообще к добру. 10 часов в дороге - это всегда перебор, в котором перебираешь варианты занятий, доступных у тебя под носом - все фильмы посмотреть однозначно невозможно, музыку не послушать, в игры не выиграть, но двое моих соседей попытались так сделать - всю ночь смотрели фильмы. А я ограничился одним и спал. До того читал книгу об истории Китая, дошел до 5 века до н.э. и расстроился полностью, узнав что читал не о той части Китая, а попал я в такую себе пост-колонию Британии, где все дико отличается от традиционного Китая, даже языком. Китайских-то два языка есть - кантонианский и мандаринский, на каждом по пару сотен миллионов человек разговаривают и друг друга совсем не понимают, если специально не учили другой акцент. И не поверите, приходится часто учить. А меня от этого освобождает неплохое знание английского, тем более все подписано дважды-дважды. А еще здесь проблема с чрезмерно экзотичной едой по типу тараканов и сороконожек

P.S. Переходить дорогу на красный свет я не рискую принципиально - смотреть направо переходя дорогу только отвлекает..